期間工バイブル

工場・期間工のHTC(派遣 × 転職 × 貯金)パーフェクトConnectガイド。自動車メーカーで働く俺たちの情報バイブル

スバル元期間工が皆が気になるスバルに関する質問に全て答えます


※下記の文章は経験者の肉声を元に、ブログ編集部が校正して掲載しております。

 

 

 

こんにちは!

 

スバルで以前期間工をしていた「ご意見番」と申します。

 

今回の企画はスバルの元期間工である「ご意見番」がスバルに関連する質問に対して答えるものとなっております。

 

 

 

では早速企画に入っていこうと思います!

 

 

 

◆スバルに関する質問に対し、元スバル期間工が詳しく答えます!

 

 

今回は全部で 11個の質問をチョイスしてきました。

 

きっと今この記事を読んでいる方はスバルの期間工に興味がある人や、期間工そのものに興味があるといった方々が多いでしょう。その人たちのためになるコーナーにしていきたいと思います!

 

 

 

◇1問目 そもそもどこの期間工で働けばいい?!

 

まずはウォーミングアップでスバルに限らず期間工全体の質問について答えていきたいと思います。

 

以下が質問内容です。

 

 

 

『車の期間工で働きたいと思っているのですが、岩手に住んでいてどこの地域で働くべきか悩んでいます』

 

 

 

期間工としてどこで働くべきか?といった質問ですね。

 

まず岩手ですと、喜多方市の方にトヨタの拠点があります。

 

更に宮城の大平の方にも、トヨタのトヨタ自動車東日本、TMEJの工場があります。

 

そこが1番近場になります。

 

したがって地元から近い方が良いというのであれば、そこの2点になるかと思います。

 

その次に近いのが、宇都宮とか、いわゆる栃木の真岡でそこはホンダですね。

 

それから群馬県の大田にスバル。

 

それから茨城県古河に日野、神奈川県の方には日産。

 

埼玉県和光市にはホンダという形で、だんだん遠くなっていきます。

 

マツダは西日本中心ですので、実家から遠いところが良い場合は、西日本の方に、一気に飛んでいった方が良いと思います。

 

暖かい場所ですので、岩手と違う場所に、びっくりすると思います。

 

 

 

寮は大体の場所で付いていますので、「寮はありますか?」と聞けば良いのですが、なるべく新しい工場、新しい寮の方が良いと思います。

 

しかしそこは決められないので、最初に寮に住んでみて耐えられるのであればそこに住み続ければ良いですし、もし耐えられないのであれば外に出て借りれば良いと思います。

 

というところで、結論になりますけど、近い場所なら近い場所がある。遠い場所なら遠い場所がある。

 

自分はどっちに行きたいかを考えて選んでいただければ良いと思います。

 

 

 

◇2問目 実際にスバルで働く上で気になる質問

 

次は実際にスバルの期間工を受けようと思っている方の質問です。

 

『寮から職場までの距離は、どれくらいですか』といった内容です。

 

各寮では交通手段があります。

 

坦路で、各工場へバスが通っていますので、それに乗れば距離は気にしなくてすむでしょう。

 

だいたい1番遠いのが、大泉工場から矢島工場、東長岡寮、下小林寮から矢島工場のところでだいたい30分もあれば着くようなところです。

 

 

 

次に『車は持ち込めますか』という質問ですが、寮の駐車場の空き次第になります。

 

それとスバル車しか、持ち込めないです。なので、トヨタ車とか他社の車っていう部分については、たぶん断られることになりますので、注意ください。

 

 

 

最後に『寮にいる方が、暴れん坊だと聞いて怖いのですが、実際どうでしょうか』という質問です。

 

正直に言うと運です。

 

もしかしたら、怖い人がいるかもしれません。

 

私の周りには幸運なことに、そういう方はいませんでした。以上です。

 

 

 

◇3問目 期間工で働く上であると便利な備品

 

ここからはスバルで働いている方の質問になります。

 

スバル期間工のエンジン組み立て会社で期間工をすることになった方から質問がきています。

 

『服の他に必要な備品のアドバイス』についてです。

 

 

 

服は支給ですけど、基本は1着になります。

 

替えはなく汗臭くなりますので、替えの服は買った方が良いでしょう。

 

あとは安全靴です。

 

安全靴は職場によってはオイルが多いので、オイルが滑りにくい靴であったり、電子組み立ての部分ですと静電気が飛ばないように静電気を除電する安全靴であったり、基本エンジンですと動きやすい安全靴など用途に合わせるべきです。

 

基本支給されるのは万能型のやつになりますので、融通が効かない履きづらいものになります

 

スニーカー型の安全靴を買い換えればかなり快適に動けると思います。

 

支給される安全靴でも下敷きのソールの部分を替えたりすると、結構快適に動けたりしますが、長く働くというところで疲れというものはなるべく低減させる努力をするといった自分への投資が必要です。

 

 

 

帽子も服と同じで、2つか3つあった方が良いでしょう。

 

というのも、やっぱり汗臭くなるので、定期的に洗濯はしたいからです。

 

ベルトは、使い回しでいいですけれど、切れた時のために一応予備は持ちましょう。

 

あと夏は群馬県のスバルの工場は暑いです。暑い中ずっと働き続けることになりますので、まずは公式に売りに出ているポロシャツを2着か3着用意されるのを凄くお勧めします。

 

普通に半袖の作業着もあるのですが、半袖ですと当然普通に下にはシャツを着るわけで、2枚になります。

 

ポロシャツだと1枚です。

 

その1枚の差はとても大きいですので気を付けてください。

 

あとは首に巻きつけるような冷え冷えセットも大事かと思います。

 

冬は手が冷たい間の時に耐える必要があるので、クリームとかでカサカサを押さえるなどしましょう。

 

 

 

◇4問目 自分の働く仕事について知りたい!

 

『スバルの期間工で第3トリム課というところに配属されます。この場所は何をするのでしょうか』という質問です。

 

3トリム課が矢島工場か大田の本校工場になるのかは正直わかりません。

 

ですがトリム課という部分についてはお伝えできます。

 

トリム課というのは、部品の取り付けをする花形の部署ですね。

 

車がどういうふうに作られるかというと、まずはプレス機で鉄板をプレスして、ドアとか車体の骨格のパーツを作ったあとで、ロボット溶接で溶接します。

 

その溶接したものをペイントで塗装し、その塗装されたものがベルトコンベアーに乗って、それでトリム課に来るわけです。

 

トリム課では、ひたすら部品の組み付けをします。タイヤとかそういうものじゃなくて、エンジンやシート、それから内装。

 

すべてトリム課で、くっ付けるものになりますので、当然分担は別れていますが、車の中入って、仕事することになります。

 

次々と車が流れてくることになるので、場所によっては走りっぱになるような場所に配属されるかもしれません。

 

とてもキツイのですが、その分痩せるかと思います笑

 

 

 

生まれ変わって、筋肉ムキムキに痩せてしまうような形になるか、その負荷に負けてしまって、もうゲッソリ痩せるか、もう再起不能なダメージを負うかというのは、残念ながらその人本人の資質になってしまいますので、是非お金を稼いで、更に鍛え上げられた肉体を保持できることを願っています。

 

 

 

◇5問目 期間工から正社員に登用されるとどうなる?

 

『スバルの期間工ですが、正社員になると、具体的にどういう点が変わりますか』という質問です。

 

 

 

まずは、雇用が安定されます。

 

期間工は不安定で、減産や景気が悪くなると首を切られますが、正社員になるとそういうところが、非常に厳しくなりますので、首を切るというのは最後の手段という形になります。

 

スバルは、21世紀になって一度リストラをした程度で、それ以前もそれ以後も、ほとんどリストラをしてなかったという認識です。

 

 

 

次に、福利厚生が変わります

 

正社員になることで、ほぼ自動的に組合員に加入するわけですが、組合としての立場になります。

 

それからあとは、会社の保険

 

会社の保険は会社が斡旋する保険と、組合が斡旋する保険のどちらでも良く、片方選ぶこともできますし、両方加入することもできます。

 

保険という部分についても、期間工でやっていたものから、正社員になると思います。

 

 

 

社員になると、スバルは一部上場企業でございますので、クレジットカードの審査がとても通りやすくなるし、会社もボンボンお金を貸すようになります。

 

具体的には「期間工、じゃお金貸さねぇよ」から「正社員なら幾らでもお金貸すよ」となりますので、頭金ゼロで家が建てられます

 

これは本当の話で当然30年ローン35年ローンになるわけですが、それが不良債権にならないことを祈りながらも家を買う時のお金を借りられます。

 

それからあとは、給与体系も期間工用の給与体系から、正社員用の給与体系に変わります。

 

時給がどうなるのかっていうのは、期間工の時次第ですし、正社員になった時の給与体系次第ですので、そこは上がるのか下がるのかっていうと、わかりません。

 

たぶん下がる方向には、なるのではと思います。

 

ただ正社員になった場合、職能というものが付与されますので、職能を上げると昇格ができるようになりますので、昇格していくとだんだん給料給与・裁量・責任、それぞれが増えていくことになります。

 

あとは社内の福利厚生施設が使えるようになるとか、契約施設を安く借りられるようになる。

 

あとは、ボーナスが正社員ボーナスになる。

 

スバルは東洋経済のランキングとか、いろいろなニュースとかで出たりはしているのですが、ここ数年は5ヶ月から6ヶ月ぐらいの間で、年で支給しています。

 

それはすなわち半期で2.5ヶ月から3ヶ月程度のボーナスを貰っているということです。

 

 

 

自動車会社という意味では、期間工から正社員になったりすると、社割も使えるようになります。

 

新車を買う時に少し安くなりますし、知り合いの方に紹介すると紹介販売という形でキックマージンと、あとは紹介者の相手に少しながらのサービス券、ディーラーで使えるサービス券が、契約成立時に渡されることになります。

 

そういうところで、スバルの輪を広げようという活動があります。

 

ご参考になれば幸いです。

 

 

 

◇6問目 期間工と正社員のメリット、デメリットについて

 

『スバルの期間工と正社員、それぞれのメリットやデメリットは何でしょうか』というご質問です。

 

正社員の方のメリットは以下になります。




    1. 雇用が維持される

 

    1. 有給がある



→しかも工場は進捗率が高いので、計画的に有給が取れているというところで、いわゆる取得目標がありますので、年に20日あります。

 

段々日数が増えていくのですが、最大限年で20日付与され、その20日を使い切るように、休暇カットしないように指示されます。

 

 

 

一方で正社員の方の、デメリットも以下に記載します。




    1. 色々な改善活動

 

    1. 期間工がいない間の穴埋め

 

    1. 裏方としての整備・保守の作業



一方で期間工の方のメリット。

 

こちらの方は、デメリットと裏返しになるのですが、有期契約ですから、その職場が酷い場合は契約満了で辞めることはできます

 

一方でデメリットっていうのは、景気が悪くなったら切られます

 

それはでもスバルに限らず、どこの工場でも共通しています。

 

 

 

スバルだけの問題では無いということを、確認していただきたいと思います。

 

 

 

◆スバルvs他社(トヨタ、マツダ、ホンダ、日野)

 

 

ここからはスバルと他社の比較についての質問を扱っていきたいと思います。

 

 

 

◇7問目 スバルと日野の比較

 

『スバルと日野期間工の長所短所を、経験者の方が気付いたこと、できるだけ全て教えてください』っていうところです。

 

期間工のいわゆる俸給であるとこは、全て書いてありますのでその通りですとしか言いようがありません。

 

 

 

なので、期間工の募集案内以外のところにフォーカスしていきます。

 

スバルの製造拠点は、群馬県の大浦郡大泉町、群馬県の太田市。

 

国内の製造拠点はその二つ。

 

あとは募集があるかわかりませんが、宇都宮で航空機化学系の生産。

 

あとは、愛知県の半田市にも、一部工場があるわけですが、日野の場合は茨木の古河市、それからあとは群馬県太田市、東京都羽村とあとは東京都日野であります。

 

群馬県太田市の場合は、まず通勤のためにどうすれば良いのか、というところを考えた場合、群馬県の矢島工場の方はいろいろバスがありますし、大泉工場も同じ通りですし、本工場に至っては電車で行くことができます。

 

 

 

一方で日野自動車の方は、振り返ってみますと、群馬県の太田市新田工場の方ですと、どうやって行くのというところが、曖昧ですし福岡県の古河工場。古河工場も周りに鉄道の駅は無く、どうやって行くのかっていう部分については、問い合わせが必要ですし、周りに何も無いところになります。

 

日野工場の方のいわゆる本社の方になりますと、一応東京都の中央線沿いになりますので、とてもアクセスの良いところになりますが、今度は仮に賃貸などで働く場合ですと、こちらの方は家賃が、とても高くなってしまいます。

 

といったところで、働く場所や働くコストっていうところで調べてみるのも1つかと思います。

 

あとは、忙しさっていうところにつきましてはほとんど二直になりますので変わりません

 

扱う部品が、日野自動車の方が大型になりますので、ラインになった時に、一つ一つ持つスピードは遅くなるかもしれませんが、力が必要になる可能性があります。

 

一方でスバルの方は、小型自動車を売っているので、部品は小さいですがそのぶん数が出ます。

 

力重視の方は日野、スピード重視の方はスバルというふうに、分類しても良いかもしれません。

 

といったところで通勤とそれ以外の部分で比較はしてみました。具体的なキーワードがあれば、いろいろ回答することはできるのですが、以上になります。

 

 

 

◇8問目 スバルとトヨタの比較

 

『期間従業員として、トヨタとスバルの面接を受けようと思っていますが、トヨタとスバルの比較がしたいので、お願いします』というご質問です。

 

また条件として『貯金のために、できれば更新を重ねて長期で働きたいと思っている』とのことです。

 

 

 

まず待遇については、そのまま自分で調べて比較すれば出てきます。

 

契約期間であるとか、月給であるとか、あとは何直勤務。朝晩、遅番であるとか、その辺りを調べれば出てきます。

 

 

 

次に、トヨタとかスバルで働き続けられるのか、という部分についてなんですけれど、同じ会社で働き続けられるのかというところは、本人の頑張りも少しは含まれますが、景気などで契約が打ち切られる場合は、本人との意思とは無関係になりますので、同じ会社の期間従業員として、ずっと契約が延長し続けられるというのであれば、そちらも比較はできませんが、より売れている車、単体の売れている車であるとか、工場の稼働率で、その辺の増減が決まりますので、その辺りを調べると良いでしょう。

 

例えばトヨタは、プリウスが立ち上がって、最近発売になりましたし、スバルでいうといろんな車が立ち上がっていて、国内ではランキングの下位にいますが、いわゆる海外の方、アメリカの方ですとずっと売れ続けていまして、日本からの輸出する車が多いわけです。

 

国内で売れなくても、工場の稼働率は上がるわけです。

 

ですが期間従業員として働き続けるという場合になりますと、スバルの場合群馬県太田市になるわけですが、そこからスバルの雇用が打ち切られたとなった時に、その周辺の工場はスバルの下請けさんですが、そういう時というのは、スバルの本体の受注が落ちているから、その周辺の工場の受注も、落ちていると思って差し支えないです。

 

一方でスバルの他社はと見ますと、日野がその県道55線沿いにあり、それから日産があり、ホンダが朝霞であるとか栃木にある。

 

そのような企業がいるわけです。

 

一方トヨタの場合は、沢山の車種を作っておりますし、そのトヨタの他にも愛知県の周りには、三重県にはホンダ、それから静岡県にはスズキ、ヤマハなどの製造業があり、スバルと同じように周辺のものがあるわけです。

 

 

 

◇9問目 スバルとマツダの比較

 

『マツダかスバル、どちらの期間工をやろうか迷っています。青森から行きます』ということです。

 

 

 

単純にどっちがいいか迷うのであれば、それは好きな方に行ったほうが良いでしょう。

 

 

 

どっちの車が好きですかという価値観もあれば、寒いほうが良いですか、暖かい方が良いですかという価値観もあります。

 

 

 

あとは募集要項を比べて、お金が高い方が良いのかという比べ方もあります

 

ほんとに好きな方に行ってください。

 

ちなみにマツダは西日本中心ですので、暖かいですし気温の変化も少ないです。ただ夏場は暑いし、湿ります。

 

群馬県の方のスバルの期間工ですと、どこも夏は茹で上がっているように暑く、そして田舎で冬は冬で、風がひどく寒くて凍える、ガチガチの状態になります。青森からですと、群馬の方が近いですけれど、今の時代飛行機がありますので、その気になれば距離など気にしなくて良いわけですので、その辺りも含めて選んでみると良いのではないでしょうか。

 

 

 

◇10問目 スバル、トヨタ、ホンダの比較

 

『期間工に応募するなら、ホンダ・トヨタ・スバルその他どれが良いでしょうか』という質問です。

 

『初心者です』っていうところと、『就活する気力が湧かなくて、実家を離れたいから、期間工に応募したい』という方らしいです。

 

『期間工初心者にお勧めの企業を、教えて下さい』というところですが、期間工を募集するのに、もし交通費を支給して面接を受けさせてくれるところがあったら、その企業に行くべきだと思います。

 

どこにお住まいになるのかわからないですが、移動距離というリスクをチャンスと捉えるのか、それとも時間がかかる、疲れるといったことを考えてやるのかは、人それぞれになります。

 

初心者にお勧めの企業という形で書いていますが、工場は押しなべてキツイです。

 

一応キツさに差はあるかもしれませんが、キツイということには変わりがないので、取り敢えずという形でやるのであれば、どこでも変わらないです。

 

同じキツイでしたら、例えばまず1番最初の、契約期間が短い3ヶ月のものを選んでみるとか、あとは満了金が1番高いとか、そういう基準で選んでみるのが良いと思います。

 

一応若いですので、受かる確立は高いと思います。

 

初心者の企業ですね、自動車というふうに限定してしまうと、自動車の部品は重いものから軽いものがあるので、どこに配属されるかわかりません。

 

ちょっと競争率は高いのですが、自動車部品、特に電子部品っていうふうになりますと、そもそも持つ部品が軽くなりますので、もしかしたら自動車に関わるものよりは簡単になるかもしれません。

 

そのようなところを狙って応募するのもいいと思いますが、選り好みすると段々その選択肢は狭まってきますので、まずは受かったところから挑戦するのが良いかと思います。その後の展開、期待しています。

 

 

 

◇ラスト 実際満了まで勤続できる?!

 

最後の質問になります。

 

『自動車製造の期間工では、3年以上は契約更新されることが無いと聞きました。スバル期間工で検索すると、最大満了金が122万円と大きく宣伝されていますが、そこに至るまで勤続できるものなのでしょうか、実際2年と11ヶ月、働いた方はいるのでしょうか』という質問です。

 

それについてなのですが、スバルに2年11ヶ月働いたということについて、それ以上契約更新がされることは無いということですけれど、再契約っていう手段はあるかもしれません。

 

一旦打ち切ってもう1回1から契約するなどで、本当に必要でしたらそうなります。

 

 

 

次に、結構同業他社さんなどで、トヨタ、日産、ホンダ、スズキ、ダイハツ、マツダ、日野、三菱で期間工を募集していますので、そちらの方の期間工を満了したりやめたりして他の会社の期間工になる方もいます。

 

2年と11ヶ月もつのか、ほんとに勤続できるのかという質問があります。

 

まずは1日慣れて、その次3日慣れて、1週間慣れてというところで、体を慣らしていけるかが鍵です。

 

ただし無理は禁物で、万が一完全に体と心が壊れたらあなたの今後の人生に響くので、自分の体に相談しながら挑戦してみてください。

 

 

 

【まとめ】

 

いかがでしたでしょうか?

 

今回は質問として以下の内容があげられました。




    1. 期間工はどこで働けばいい?

 

    1. スバルの期間工になりたいけど実際どうなの?

 

    1. 期間工と正社員の違いについて

 

    1. 正直スバルと他社の期間工だとどう違うの?

 

    1. 期間工って長く続けられる?



これらは結構多くの人が思い悩む内容だと思います。

 

今回の質問に対する答えが少しでも読者様の役に立てれば幸いです。

 

記事の内容は以上となります。

 

ありがとうございました!

 

 

 

***********ブログ著者プロフィール***********

期間工ブログライター:ご意見番さん

元スバル期間工・元トヨタ期間工

30代男性・東京都在住

自動車業界での経験が豊富。

特に期間工業界については専門家として当ブログの記事の監修をお願いしています。

**************************************

【ホンダ】期間工経験者ならおすすめなHONDA求人の情報を徹底考察&まとめ

 

給与が高くて手当も多い、期間工の仕事

 

 

期間工とは、求人サイトなどでは「期間従業員」と呼ばれており、雇用主である企業と一定期間の労働契約を交わして働く仕事です。

 

大手自動車メーカーなど多くの企業が全国各地の工場で期間工の求人を出しており、多くの人が期間工として働いています。

 

おそらく、広告などで期間工の求人を見かけたことがある、というかたも多いでしょう。

 

今回は、その中から、期間工の経験者におすすめと言われている「ホンダ」の求人情報や、待遇などについて紹介します。

 

ホンダ求人で期間工経験を活かして働く

 

期間工の求人は、未経験でも応募できるものが多いのがメリットの一つです。

 

しかし、もちろん他社での期間工を活かすこともできます。 そこで最初に、ホンダと他社との違いについて調べてみました。

 

ホンダの期間工、他社との違い

 

期間工の仕事では、契約満了時に「満了金」という手当がもらえる場合があります。

 

そして、ホンダと他社の大きな違いのひとつが、この満了金となっています。

 

他社では、名前の通り、契約の満了時に「満了金」を貰えるのが一般的です。

 

しかしホンダの場合は、勤怠が良好だった場合、3か月に1回の契約更新時に満了一時金が支給されます。

 

この満了金について掲載している記事がありますので、以下に引用します。

 

ホンダ期間工の満了金は金額もなかなかのもので、赴任して3ヶ月仕事を頑張れば9万円、さらに3ヶ月(計6ヶ月)頑張れば9万円が上乗せされます。 そして嬉しいことに、ホンダ期間工の満了金は9ヶ月後から15万円になります。 そのため、仮に1年間ホンダの期間工を頑張って続けると、3ヶ月・6ヶ月・9ヶ月・12ヶ月ごとに、9万円+9万円+15万円+15万円の合計で48万円も満了金が支給されるのです。 引用元:ホンダ期間工の満了金

 

3か月ごとに満了金が支給される、これは嬉しい他社との違いですね。

 

ホンダの期間工、待遇の違い

 

さらにホンダでの期間工で、待遇の特徴として挙げられるのが、

 

・寮費、水道光熱費無料

 

・勤務中の食事が1食無料 という部分です。

 

寮はワンルームの1人部屋で、寝具無料貸与、冷暖房完備、シーツ洗濯無料、テレビ付き(NHK受信料無料)となっています。

 

寮費や水道光熱費に加え、出勤日全て1食無料、と考えると結構な出費を抑えることが出来るため、これも他社との嬉しい違いと言えます。

 

ホンダの期間工、大きな特徴

 

また、ホンダでは、

 

・残業が少ない

 

ということも、大きな特徴として挙げられます。

 

残業代で稼ぐことは期待できないかもしれませんが、定時終わりが中心なら余暇も満喫できそうですね。

 

このように、ホンダでの期間工は、いくつか他社と違うメリットがあります。

 

仕事内容さえ合えば、定時で仕事を終わらせつつ、しっかりお金を貯めることが出来そうですね

 

実際のホンダ求人期間工の仕事内容

 

それでは実際のホンダ求人で、期間工の仕事内容について見てみましょう。

 

ホンダの公式サイトにある

 

期間従業員募集(https://www.honda-employee.com/guideline/index.html)のページに記載された情報です。

 

月収例は、勤務6か月以下で21日勤務、2交代制、残業20時間、休日勤務なしの場合ですが、いずれも高めとなっています。

 

「埼玉製作所での勤務、月収額28.7万円」

 

日給は10200円となっており、かなりの高日給です。

 

「パワートレインユニット製造部(栃木)での勤務、月収額27.4万円」

 

こちらは日給9600円です。埼玉製作所より金額は落ちますが、こちらも高日給ですね。

 

「鈴鹿製作所での勤務、月収額28.7万円」

 

熊本製作所での日給も10200円で、埼玉製作所と同額となっています。

 

なお、工場や作業内容ごとの違いに関しては記載がありませんでした。

 

しかし作業内容については説明があったため、公式サイトに記載されている情報を引用します。

 

機械加工 鋳造で造られたエンジン部品に穴を開けたり、削ったりしていく仕事になります。替え刃の交換や製品のチェックが仕事です。 塗装 溶接によって組みつけられたボディーの塗装前処理や塗装後の外観検査などの仕事です。 エンジン組立 ミクロン単位で精密に加工されたエンジン部品を、迅速に、正確に、組み付ける仕事でHondaの高性能エンジンを完成させる仕事です。 完成車組立 塗装工程で色塗りされた空のボディーにメインハーネス、インテリア、エンジンなどを組み付けて製品として完成させる仕事です。 完成車検査 お客様と同じ感性で厳しい検査を実施。外観商品性、ライトなど灯火器類、ブレーキ、足まわり、排気ガス、シャワーテストなどの検査を経て、安全で高品質なHondaのクルマが完成します。完成した車を一台ずつ検査機器を用いて検査する作業の補助が主な仕事となります。 引用元:Honda|期間従業員募集|応募資格と給与など

 

サイトには工場内の写真も掲載されていますので、ぜひチェックしてみてくださいね。

 

ホンダ求人の期間工は重労働?(情報)

 

給与が良い期間工、となると気になるのは「重労働かどうか」です。

 

実際にホンダで期間工をしているかたの情報を参考に、ホンダでの期間工が重労働かについて調べてみました。

 

honda求人の仕事、実際に働いている人からの情報1

 

しかし、実際に契約満了までやり遂げると、「この仕事に耐えられたなら、どんな業種のどんな仕事でもやり切れる」という自信が身につきます。 引用元:ホンダ期間工はきつい?期間従業員として働いた私の感想

 

これを読むと少しきつそうです。しかし、こんな自信、手に入れてみたいですね。

 

honda求人の仕事、実際に働いている人からの情報2

 

埼玉ではなく鈴鹿の本田に行きましたが待遇はすごくよかったですよ。 重いものもそんなになかったです(過程により違うと思いますが) 引用元:ホンダの期間工はどんな感じでしょうか?- Yahoo!知恵袋

 

部署による違いはありそうですが、重いものがなければ、体への負担は少なそうですね。

 

honda求人の仕事、実際に働いている人からの情報3

 

ホンダの期間は定着率が高いと良く聞きますよね。 ホンダの期間工はどちらかと言うと出稼ぎと言うより普通の契約社員と言った雰囲気が期間工達の間であるので他社の様な体育会系な感じでは無いです。 引用元:【詳細】ホンダ期間工はきつい?給料・満了金は?寮の設備、各地域の募集内容総まとめ - 期間工バイブル

 

ホンダに限らず、期間工の仕事は特徴として、

 

・慣れて体力がつくまではつらい

 

・部署によって全く違う という情報が多いようです。

 

どの部署に配属されるかは採用にならなければ分かりませんが、まず慣れることが大切なようです

 

ホンダ求人の高卒中途採用で働きたい!

 

ホンダで期間工に採用されるためには、まず応募資格を満たさなくてはなりません。

 

そこでチェックしたいのが学歴です。

 

ホンダの場合、応募するにあたり学歴は必要なのでしょうか。

 

ホンダ求人、期間工に必要な学歴は?

 

まず応募資格を、ホンダ期間従業員採用サイトから引用します。

 

・年齢18歳以上の方(深夜勤務があるため)[労働基準法第61条] ・交替制勤務ができる方 ・3ヶ月以上の勤務ができる方 引用元:Honda|期間従業員募集|応募資格と給与など

 

これによると、学歴に関する基準は設けられていないようです。

 

ホンダ求人、中卒でも働ける?

 

さらに別なサイトを見てみましょう。

 

中卒や高卒でも期間工としてはたらけますか? もちろん働けます。期間工として働く場合、学歴はあまり関係なく、コミュニケーション能力のほうが重要です。友達が多い方や体育会系の方は有利といわれています。体育会系でなくとも、受け答えができれば面接も十分に通過できます。 引用元:期間工とホンダと寮や仕事や面接のQ&A | 期間工のミカタ

 

受け答えが出来れば面接に通過できるなら安心です。

 

ホンダ求人、資格がなくても応募できる?

 

さらに、応募に関して資格が必要かどうかも見てみましょう。

 

期間工になるのに学歴は必要ありません。特殊な技術が必要な仕事ではないため、中卒でも採用されます。 例外としてフォークリフトの資格を持っていると採用されやすい・運搬の部署に配属されやすくなるということはあります。 ニートでも期間工になれます。 引用元:みんなの期間工|期間従業員の情報満載ブログ

 

これはホンダに限らず、「フォークリフトの資格があると採用されやすい」ということはあるようですが、学歴自体は関係ないようです。

 

こちらでも学歴は関係ないとされていますので、学歴が中卒や、高校中退でも安心して応募できますね

 

ホンダ求人の寮情報~間取りや設備まとめ

 

お金を稼ぐにはぴったりな、寮費無料の期間工。

 

次は工場に次いで長い時間を過ごすことになる寮について調べてみましょう。

 

気になるホンダ寮の間取りや設備

 

ここでは一例として、狭山工場の寮について紹介します。

 

【狭山工場】

 

・メゾンドム新狭山(洋室。約7畳+1.5畳程度の洗面所) 新狭山駅まで徒歩2分。

 

・メゾンドム南大塚(洋室、約7畳)

 

・メゾンドム南台(洋室、約7畳) 南大塚駅まで徒歩8分。

 

いずれも駅までが近く、便利が良さそうです。

 

なお、ホンダの場合、「寮の壁が薄い」ということをデメリットとして挙げているかたが多いようです。

 

この部分に関しては慣れるまで大変かもしれません。

 

しかし一般的に、期間工の寮では、

 

・食事がない

 

・食事の量が少ない

 

・まずい

 

というケースも多いなか、ホンダの場合は「寮での食事がおいしい」というのが共通の評判です。

 

寮により多少の違いはあるかもしれませんが体を動かす仕事ですので、食事内容が良いというのは嬉しいメリットですね

 

熊本のホンダ求人

 

それでは次に、熊本でのホンダ求人について、周辺環境などの情報も含めて見てみましょう。

 

現在は熊本製作所の求人は出ていないため、過去のデータとなります。

 

熊本でのホンダ求人、給与は?

 

作業内容:二輪車、軽四輪車用エンジン、汎用エンジンの製造等

 

日給:9000円

 

月給例:25.9万円~

 

休日:土日、完全週休2日制(5勤2休)、長期休暇あり

 

※21日勤務、2交替制、残業20時間、休日勤務なしの場合

 

熊本製作所周辺の環境

 

熊本での周辺環境は、以下のような状況です。

 

・セントラル病院まで車で5分

 

・日赤病院まで車で20分

 

また、ショッピングセンターも近くにあることから生活にも便利とのことです。

 

ホンダ熊本製作所でのイベント

 

熊本製作所では、

 

・夏祭り

 

・スポーツ大会

 

・駅伝大会 などのイベントを季節ごとに開催しています。

 

このようなイベントは、コミュニケーションを深める良いきっかけになりそうですね。

 

埼玉のホンダ求人

 

次に、埼玉でのホンダ求人について、寮などの詳細な情報も含めて見てみましょう。

 

埼玉でのホンダ求人、給与は?

 

作業内容:四輪完成車、四輪車用エンジン等

 

日給:10200円

 

月給例:28.7万円~

 

休日:土日。完全週休2日制(5勤2休)、長期休暇あり

 

※21日勤務、2交替制、残業20時間

 

休日勤務なしの場合 作業内容は熊本製作所と違いますが、休日の条件は同じとなっています。

 

埼玉製作所周辺の環境

 

埼玉製作所の場合は、所内に診療所があり、周辺には各種病院があります。

 

また、都心へは電車で約50分。

 

寮や製作所の周辺にはショッピングセンターや飲食店などが多く、便利が良い地域となっています。

 

埼玉製作所の寮

 

埼玉製作所の場合、寮の環境は以下のようなものになっています。

 

・ワンルーム個室寮(6畳)

 

・寝具無料貸与

 

・冷暖房完備

 

・シーツ洗濯無料

 

・テレビ付き(NHK受信料無料)

 

・通勤は送迎バス

 

・寮費、水道光熱費が無料

 

女性の場合、寮生活に不安を感じるかたも多いことでしょう。

 

しかし、埼玉製作所の寮では、女性向けに、オートロックや個室シャワーもあるそうです

 

これなら女性でも安心して寮に住むことが出来そうですね。

 

まとめ

 

残業が少ないホンダの求人なら、余暇を充実させつつ、お金をしっかり稼ぐことが出来そうです。

 

ホンダの場合は、常時すべての工場で求人が出ているわけではありません。

 

そのため、気になる工場がある場合は、定期的にチェックしてみると良いでしょう。

 

・満了金の支給が3か月ごと

 

・勤務時間中の食事が無料 ・食事がおいしい

 

・寮費/水道光熱費無料 など、他社とは違う特徴の多い、ホンダでの期間工。

 

他社で期間工の経験があるかたなら、こうした待遇の違い、なおさら実感することができそうです

 

期間工として働く先を探しているかたは、ぜひホンダを候補に加えてみてはいかがでしょうか。

 

【九州在住の方は必見】日産車体九州の期間工について解説


※下記の文章は経験者の肉声を元に、ブログ編集部が校正して掲載しております。

 

 

 

こんにちは。

 

このコーナーはデンソーやホンダの期間工経験者である「もちまる」が実体験をもとに期間工について抱く疑問に答えていくものとなっています。

 

今回は九州の方で稼げると話題日産車体九州の期間従業員についてお話ししていこうと思います。

 

 

 

◆日産車体九州の期間工について詳しくレクチャー

 

 

まずお話ししておこうと思うのですが、日産は基本的に2社あります。

 

日産自動車株式会社と、日産車体株式会社という2社の会社があります。

 

同じグループではありますが、厳密には違う会社ということになっています。

 

正社員になりたいと考えている場合は、車体と自動車の2社があるということをしっかり理解した上で、申し込みをおこなってほしいと思います。

 

 

 

今回お話しするのは、日産車体九州株式会社についてです。

 

そもそも日産車体株式会社とは、どういう会社かと思う方が多いと思います。

 

日産車体の方は、日産自動車から自動車の製造の依頼を受けて製造のみを行っている会社になります。

 

 

 

日産自動車の方は、当然製造もやっていますが、販売、増産を車体の方へ依頼等もしています。

 

日産車体の方は、完全に製造のみの会社になっています。

 

多少の違いはありますが、期間工の立場からしてみればあまり違いはありません。

 

 

 

手当等が多少異なるなどの違いなので、日産自動車の方がメジャーで安心という判断基準でなくても良いと思います

 

 

 

正社員になりたいというのであれば、社会的信用や最終的な給料の上限はおそらく違いが出てきますので、しっかり考えていただいた方が良いと思います。

 

では日産車体九州についてお話ししていきます。

 

 

 

◇日産車体九州の給料

 

給料についてですが、こちらの会社は時給制になっていて時給1100円という金額になっています。

 

トヨタ自動車やデンソー等、本州にある会社と比較すると、少ない印象を受けます。

 

ただ月収例を見ますと、33万8000円となっているので、時給の面では少し劣っていますが、いただける額面ではそこまで劣っている印象は受けません。

 

 

 

◇日産車体九州の勤務体系

 

勤務形態は3班3交代のみになっています。

 

他の会社ですと2班2交代が基本で、3交代勤務というのはなかなか見られませんが、日産車体九州では3交代が基本になっていますので、そこは注意したい点だと思います。

 

 

 

◇日産車体九州の手当

 

次に手当ですが、入社祝い金は時期によって多少振れ幅がありますが、大体10〜20万円をいただけるものになっています。

 

皆勤手当はいつ入社しても同じものになりますが、2ヶ月ごとに6万円、満了慰労金が1ヶ月あたり4万円、食事補助が毎月1.5万円となっているので、手当もまあまあ厚いものになっています。

 

 

 

◇日産車体九州の年収

 

次に日産車体九州の期間工が稼げる年収です。

 

 

 

実際に日産車体九州で働いている方のブログやインターネットの書き込み等をもとにお話しさせていただきます。

 

皆さん大体400万円前半の年収を稼がれています。

 

手取りの金額でいうと、大体400万円を少し切ってきて、380〜390万円ぐらいの金額が稼げます。

 

 

 

期間工の中ではまあまあ稼げるものになっているとは思いますが、やはりトップクラスに稼げると言われている会社は、年収で手取りが400万円を越えてくるので、そこまでガツガツ稼げるという会社でもないように思います。

 

 

 

ただ期間工という仕事ですから、寮は無料ですし、食堂も安く利用できるので、いただける金額のほとんどを貯金に回すことも不可能ではありません。

 

 

 

◇日産車体九州の寮

 

次に、寮については2ヶ所あります。

 

白石寮富久寮です。

 

白石寮の方はいわゆるタコ部屋です。

 

2DKの部屋を二人でシェアするような間取りになっています。

 

生活音等プライベートなところで、我慢しなければいけない部分が出てくると思います。

 

あとは部屋のタイプが3DKと2DKの2種類あって、3DKの方は、部屋にお風呂や洗濯機が付いていますが、2DKの場合はそういったものがなくて、共有部にある大浴場と洗濯スペースを使っていただく形になります。

 

寮には食堂や、自動販売機で飲み物やラーメン等を買うことができるようになっていて、生活自体はしやすいと思います。

 

寮の食堂の営業時間は、朝が6:00〜8:00、夜が18:00〜21:00となっています。

 

 

 

決済の方はプリペイドカードでおこなうものになっていて、朝ごはんが262円、夜ご飯が350円となっています。

 

いくつかインターネット上にご飯の写真が上がっていましたが、見た感じは美味しそうなものになっています。

 

期間工の食堂というと、本田技研が一番美味しく、デンソーなどはあまり評判が良くないものになっています

 

 

 

日産の方は、画像を見る限りは本田技研ほどではないかもしれませんが、それに近いようなクオリティの印象を受けましたので、期間工の中では悪くない食事内容になっていると思います。

 

 

 

あとは少し離れて自転車で10分ぐらいのところにセブンイレブンがあるので、そこを使用して寮以外の食事はコンビニ等の弁当になるのではと思います。

 

 

 

次に富久寮です。

 

こちらはワンルームの個室タイプの寮になっていて、女性の方も住んでいらっしゃるようです

 

 

 

鉄筋コンクリートでオートロック、駐車場有と期間工の住むことができる寮の中では、割と良いものになっていると思います。

 

ただし、日産自動車九州の方が住んでいる割合が多いようで、日産車体九州の期間工になった場合は、どちらかというと白石寮に配属される可能性が高いようですので、富久寮に住めるというのは考えない方が良いと思います。

 

ちなみに、白石寮と富久寮の距離は、自転車で20分ほどの場所にあるようです。

 

周辺環境も、富久寮の方が優れているので、期待してはいけないと分かってはいますが、できれば富久寮に入寮したいと思ってしまいます。

 

 

 

◇日産車体九州の評判

 

次に、日産車体九州の2ちゃんねるについて話そうと思いますが少しマイナスな書き込みが多いように感じました。

 

 

 

仕事がきついということや、有給を使わせてもらえなかった、というような書き込みがありました

 

 

 

少々期間工に対してのあたりがきついという印象を受けます。

 

あくまでインターネット上の書き込みになってくるので、実際のところどうかは分かりませんが、やはり職場環境は非常に大切なことになってきますので、気をつけたいところです。

 

2017年5月現在、減産体制に入ったという書き込みもありましたので、これから日産車体九州に入る場合は、もしかしたら雇い止めが起きる可能性もあることを考えていただいて、申し込んでいただけたらと思います。

 

 

 

【まとめ】

 

今回は日産車体九州について、インターネットの情報を元に、期間工経験のある私がいろいろとお話しさせていただきました。

 

 

 

稼げる金額もおおむね悪くありませんし、寮も当たりを引いてしまえば悪くないと思いました。

 

日産の車が好きな方や、九州に住んでいる方にはお勧めできる会社だと思います。

 

ただ本州に住んでいる方は、神奈川の方にも日産の工場はありますし、金額面で考えても稼ぎたいというのであれば他社の選択肢があります。

 

 

 

九州に住んでいるという方以外は、特質してお勧めできるところは無かったと思いました。

 

しかし期間工という仕事のメリットで挙げられる、全国へ行けるというところがあるので、これをきっかけに九州に行ってみたいと思う方は、日産車体九州で働いてみてはいかがでしょうか。

 

 

 

それでは、今回はここで終わりにしたいと思います。

 

 

 

ありがとうございました。

 

PAGE TOP